老舊工程道路溝槽土方開挖工程專項施工方案

溝槽開挖工程專項施工安全技術方案 工程名稱：齊齊哈爾市中心城區老舊散小區老舊管網 （二次供水等設備）綜合改造 建設單位：齊齊哈爾市重點工程建設指揮部 監理單位：齊齊哈爾市仁達建設監理有限公司 施工單位：齊齊哈爾市華宇建筑工程有限公司 編 制 人 ：韓曉廣 日期：2016年9月22日 溝槽土方開挖工程專項施工安全技術方案 一、工程概況： 本工程為齊齊哈爾市中心城區老舊小區老舊管網（二次供水等設施）改造工程中即：北華小區、天增小區、紙廠小區的道路工程、給水工程、污水工程、路燈工程等。 北華小區，給水管線約4886米；污水管線約2493米；路面約8569 m2 ；路燈約91基。 天增小區，給水管線約15367米；污水管線約1509米；路面約22070m2； 造紙廠小區，給水管線約10493米；污水管線約568米；路面約17389.3 m2 ；路燈約63基。 1.北華小區 1.1給水管線 改造小區內室外給水管道，設計給水管道全長1139米，管徑為De50-250mm。改造小區內共25棟住宅地溝內給水管道，設計給水管道全長3330米，管徑為De32-90mm。管材、基礎及接口：室外給水管道管材采用PE100給水管道，PN=1.0MPa，采用熱熔連接，基礎為15厘米砂墊層基礎。室內地溝給水管道采用PE100給水管道，PN=1.0MPa，采用熱熔連接。管道敷設：室外設計給水管道管中埋深為2.40米。管道開槽后需逐段進行驗槽，如有垃圾或軟塑及流塑性淤泥，應清除至原狀土層并分層撼砂至基礎底。管道位于車行道下部分，溝槽回填撼砂至道路結構層底，撼砂密實度達到95%。施工時應使各閥門井處地面標高與該處設計地面標高一致。施工時不得擾動基礎底原狀土，否則應進行相應處理。施工前必須先找出各建筑物現有給水進戶管的準確位置并復核管徑，如與設計不符，請與設計單位聯系。室內地溝內給水管道施工前需先復核各單元立管的準確位置，并核對管道長度，根據實際情況進行施工。施工時應注意保護現有地下管道，設計給水管道如與其它管道發生交叉，高程發生沖突時，現場進行處理。設計給水管道、采暖管道平行布置時施工采用同溝敷設方式。 1.2污水管線 位于北華小區的污水管道翻建,終點接入新江路現有污水管道,設計污水管道總長1993m。設計污水管道管材采用Ⅱ級承插鋼筋混凝土管，基礎為120°砂石基礎，翻建管道部分在砂石基礎下需鋪設20公分碎石，接口采用橡膠圈接口。設計出戶管道管材采用排水鑄鐵管，基礎為素土基礎，接口采用柔性接口。管道開槽后需逐段進行驗槽，如有垃圾或軟塑及流塑性淤泥，應清除至原狀土層并分層撼砂至基礎底。施工時不得擾動基礎底原狀土，否則應進行相應處理。管道位于車行道下部分，溝槽回填 撼砂至道路結構層底，撼砂密實度達到95%。施工時應使設計檢查井處的地面標高與該處的設計地面標高一致。施工時應保證設計管道距現有建（構）筑物凈距不小于5m，否則應采用相應加固措施。施工前需先找出現有翻建污水管道的準確位置并復測管底高程，將與原污水檢查井連接的出戶管全部接入新建檢查井內。施工前需將與原出戶檢查井連接的出戶管全部準確找出，復測管底高程，并根據出戶管位置適當調整設計檢查井位置。施工時應注意保護地下管道，如遇到管線交叉根據現場實際情況處理。設計污水管道回填土前應進行閉水試驗，試驗合格后方可進行回填。污水管道施工完畢后，相關管理部門應要求餐飲污水接入小區污水管道前必須設置隔油設施，否則不得接入。小區內化糞池每年至少清掏2次，以保證化糞池的正常使用。埋深小于1.8m的污水管道溝槽先回填珍珠巖摻加15%的水泥保溫材料厚50cm，然后回填土方夯實。未盡事宜，按國家有關規范、規程執行。 2天增小區 2.1采暖管道 本工程為天增小區二級供熱管網改造，將現有供熱管網拆除并新建供熱管道。熱源為現狀鍋爐房，熱媒為熱水，二級熱網設計溫度參數為70℃/50℃。 1）管道敷設方式： 熱力管道采用有補償直埋敷設，補償器為波紋管補償器。從干管直接引出的分支管應按設計做彎管補償器處理，管道利用轉角自然補償。轉角根據現場實際應布置成90°，轉角處膨脹區溝槽尺寸適當加寬，在管壁外側加設泡沫墊塊。長度為直管段的十分之一。管道安裝坡度不小于0.002。 2）鋼管 DN200及以上口徑的鋼管應采用螺旋焊縫埋弧焊鋼管，DN200以下口徑應用無縫鋼管。本工程用于供熱管道一律不許采用直縫焊接鋼管。 鋼管材質為Q235-B ，或其他焊接性能良好的鋼種，如220G，65Mn 等，不許采用中碳鋼，高碳鋼等鋼種。 每根鋼管都必須作水壓試驗，鋼管全部焊縫應符合JB1152 管端應加工坡口，坡口角度為 度，鈍邊尺寸為1.6mm。 2.2小區道路 1）技術標準 計算行車速度：20km/h，路面類型：水泥凝土路面，路面結構的設計使用年限：20年。 標準軸載：BZZ-100 路面結構：20cmC30水泥混凝土+20cm6％水泥穩定砂礫+壓實土基。 2.3小區區域給水管道改造工程 本設計天增小區區域內舊有給水管道拆除并新建工程，新敷設給水管道至每棟單體樓。 管材及接口：設計給水管道采用PE100給水管，管道公稱壓力為PN=1.0MPa，熱熔連接。施工前，應匯同小區物業及各專業負責人，了解小區內化糞池，燃氣、強弱電等專業管線位置，做好安全避讓，安全施工。新建管道采取非開發技術，在新管道位置布管，其管中埋深為2.40米；具體做法見管道剖面圖；其他管道采用開槽施工方法，管中埋深為2.4米。伴熱走給水管道及開槽施工的給水管道拆除原有給水管道，與供熱在地溝內敷設管中埋深不足2米的，請聯系設計院做保溫處理變更。 2.4 小區污水工程 天增小區部分樓體污水出戶至化糞池前和部分化糞池后污水管道改造設計。 管線定位：設計污水管道為現狀污水管道位置上翻建，所以管道位置按原有管道位置定位，即見原有管道檢查井。 接縫做法：檢查井與鋼筋混凝土管連接時采用1:2水泥砂漿，接縫厚度為10~15mm。 設計污水管道管材：采用II級承插口鋼筋混凝土管，砂石基礎。 設計管道檢查井為磚砌污水檢查井，磚砌污水檢查井井墻采用：M10水泥砂漿砌筑MU15混凝土實心磚。檢查井內外墻必須用1:2防水水泥砂漿抹面，厚20mm，防止地下水滲漏。 3紙廠小區 3.1小區道路 計算行車速度：20km/h，路面類型：水泥凝土路面，路面結構的設計使用年限：20年。標準軸載：BZZ-100，路幅寬度：以管道維修后恢復路面為主，恢復路面寬度為4.0米。 路面結構：20cmC30水泥混凝土+18cm6％水泥穩定砂礫+15cm天然砂礫+壓實土基。 1）路面設計 水泥混凝土路面結構設計以100KN(BZZ-100)的單軸-雙輪組荷載作為標準軸載，路面設計基準期為10。水泥混凝土路面設計采用四級公路技術標準，安全等級為三級，變異水平等級為中級，目標可靠度為70%，目標可靠度指標為0.52。 2）水泥混凝土